图解纺车轮结构及实用的保养方法

纺车轮于单纯的淡水环境垂钓后保养，通常用沾湿的棉布作表面的清洁，再用干布擦干即可；并视情况于转动部位上轻油，等使用约3——4次之后再进行进阶保养。

纺车轮进阶保养：

淡水环境垂钓使用一阵子，或者海钓时接触到海水就需要进阶保养，在进行保养解说之前我们先认识纺车式卷线器的各部位名称，我们以宝熊的相扑做介绍或许其他厂商机种构造不同，但本质上保养方法皆相同：

首先将刹车锁紧避免刹车华司吸入水分，接着再用低水压的淡水冲洗，请勿使用强力水压，这样会将水分冲入机体里面；只要将表面的盐分沙尘冲掉即可，接着用干布擦干并放置晾干，待完全干燥后再于传动部位上润滑油并旋松刹车钮。

纺车轮刹车部分

冲洗过后将刹车钮旋开并取下旋钮，擦干主轴、线轮内外与刹车华司上的积水；然后拆下线轮顶端的五角扣环，将华司组取出擦干水分，拆卸时要记住华司组的顺序或参阅零件爆炸图，确保装回功能正常。刹车华司片为不锈钢与毛毡片（或碳织片）组成，冲水前必须锁紧刹车避免毛毡片吸入水分，收藏时记得鬆开刹车钮让毛毡片纤维组织恢復。主轴处上涂抹油脂将线轮组装回去，刹车旋钮松后即大功告成。毛毡片切勿以润滑油脂涂抹，会丧失刹车功能，只能涂抹原厂刹车片专用油。

纺车轮铝合金线轮

大部分钓友都会将线轮浸泡在水中，让淡水中和钓线中的海水，但如此只能将表面的盐分与脏污清除，放置晾干无法排除钓线下层的积水，几个星期甚至几个月下来，这些积水会使铝合金线轮产生氧化与锈蚀。所以建议钓个2——3个或每一至二个月，将钓线完全拉出清洁，同时检查钓线是否需要更换，尤其尼龙线经过多次使用钓力值都会降低很多；PE线虽然较不易变质但压在下层积水，一样是侵蚀线轮的元凶。

纺车轮抛线轮部分
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这个部分最容易积水卡盐，所以需要经常检查清洁，否则容易被盐晶侵蚀导致转动困难。将抛线固定螺丝取下，依序取下垫片、抛线轮、培林与轴衬等，拆卸时记住相关位置与方向以确保装回后正常运作，检查拆下的培林若有卡死请更换同规格培林，并上些黄油与各零件之间再装回。

这部分的顺滑度左右操作的顺畅性，所以也需要经常清洁与顺滑度；依序将摇臂、摇臂盖、六角心轴、握把盖、握把内螺丝拆下，并于机身上主齿盘的二端上油，以及在握把杆上涂抹适量油脂，并检查拆下的握把培林是否转动顺畅，必要时更换新品，装回时于各零件之间涂一层油脂。

纺车轮机体保养

近来的机体有些设计了方便的保养孔，在机体后端饰盖拆下后，就可以为内部机件清洁注入油脂；此处勿使用WD40或任何去脂剂，这样会加速机件的磨损请特别注意！若无上述的设计要进行机体保养，需要参考零件爆炸图，作较复杂的零件拆解，若无握把装回请由专业人员代劳，以避免伤到或遗失精细零件。

纺车轮原厂保养

经常使用者建议每年可送回原厂保养一次，由原厂技术做最完整的检查与清洁保养，检查过后将视情况更换损坏零件，以确保卷线器运作正常。